金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機冷卻器中的應(yīng)用，在汽柴油發(fā)動機冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安置1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，接納擴管法、焊接法等要領(lǐng)將其牢固在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動狀態(tài)產(chǎn)生變化，到達提高傳熱系數(shù)，增長傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長、熱應(yīng)力小。
1、壓力 根據(jù)軟管實際事情壓力，再查問波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否利用不銹鋼網(wǎng)套范例的。
2、尺寸軟管公稱通徑，選用討論型式（緊張有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速討論連接）及的尺寸，軟管長度。
3、狀態(tài) 按軟管利用時的狀態(tài)，參照金屬軟管的精確利用與安置要領(lǐng)與軟管在沉降補償時的最佳長度．軟管種種活動狀態(tài)的長度謀略及軟管的最小彎曲次數(shù)和最小彎曲半徑等因素，參數(shù)精確選取軟管長度，并精確安置。
4、溫度軟管內(nèi)介質(zhì)的事情溫度及范疇；軟辦事情時的環(huán)境溫度。高溫時，須按金屬波紋管高溫下的事情壓力溫度修正系數(shù)，確定溫度修正后的壓力，以確定選用精確的壓力等級。
5、介質(zhì)軟管中所運送的介質(zhì)的化學(xué)屬性，按軟管材質(zhì)耐腐化性能參數(shù)表，決定軟管各零件的質(zhì)。
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